De NDD 2010 staat in het teken van Oost-Europa. In hoeverre bieden de ontwikkelingen in Oost-Europa u kansen? Een ambitieuze regio waar deze kansen vooral ook te verzilveren zijn is Twente. Vandaar dat de NDD daar dit jaar te gast is. De afgelopen jaren is veel productie vanuit West-Europa naar het oosten van Europa verschoven, recentelijk is zelfs een trend zichtbaar waarbij productie zich vanuit Azië richting deze regio verplaatst. Deze ontwikkeling heeft vooral voor de mainports in Europa (waaronder de Nederlandse havens en luchthavens) een aanzienlijke groei van ladingstromen tot gevolg gehad. Mede dankzij onze goede haveninfrastructuur en achterlandverbindingen was Nederland lange tijd het meest voor de hand liggende alternatief voor de in- en uitgaande stromen. De Nederlandse logistieke dienstverleners en mainports hebben hier de afgelopen jaren de vruchten van kunnen plukken.

Inhaalslag in Oost-Europa
De komende jaren vindt de grootste koopkrachtgroei in Oost-Europa plaats. Daarnaast gaan de Oost-Europese havens (waaronder Constanta, Koper en Gdansk) een belangrijker rol spelen als in - en uitvoerhavens voor de goederen die in Oost-Europa geproduceerd worden. Voor veel verladers zal de komende jaren de uitdaging liggen in het zoeken naar de beste manier om zowel de productie - als de consumptie gerelateerde logistiek in Oost-Europa op een goede manier vorm te geven. De verwachting is dat gedurende deze Oost-Europese ‘inhaalslag’ de focus minder op het verder ontwikkelen van de West-Europese supply chain zal liggen. Tegelijkertijd liggen er  voor de verladers en logistieke dienstverleners grote kansen en uitdagingen in het oosten.

Kansen
Wanneer de inhaalslag in Oost-Europa gemaakt is en er sprake zal zijn van een volwassen logistieke markt door heel Europa, zullen met name de logistieke dienstverleners, die een totaaloplossing kunnen bieden, door de verladers als serieuze gesprekspartner worden gezien. De uitdaging voor het Nederlandse logistieke bedrijfsleven is om een actieve rol te spelen bij de ontwikkelingen in Oost-Europa en de kansen die daar liggen volop te benutten. Een proactieve opstelling is noodzakelijk om te voorkomen dat Nederland als logistiek-land de boot mist. Hoe krijgt Nederland de regierol en worden wij als het Logistieke kennisland bij uitstek gezien voor heel Europa?

Het regionale programma wordt georganiseerd door XL Businesspark Twente, Oost NV, Regio Twente en de Provincie Overijssel. Er vinden diverse bedrijfsbezoeken in de regio Twente plaats.

Voor meer informatie over de NDD 2010 kunt u terecht op www.ndd-congres.nl of kunt u contact opnemen met Justine ten Hoorn, j.tenhoorn@ndl.nl.